Το μέλλον της διαφήμισης

Το μέλλον της διαφήμισης φεύγει μακριά από το interruption μοντέλο και μπαίνει στο interaction μοντέλο.

Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να μάθουμε να μην διακόπτουμε τον καταναλωτή από το περιεχόμενο που θέλει να καταναλώσει (δει, διαβάσει, ακούσει) για να του προβάλλουμε το μήνυμά μας και να μάθουμε είτε να δημιουργήσουμε περιεχόμενο γι αυτόν με το οποίο μπορεί να αλληλεπιδράσει, είτε να συμπεριλάβουμε το μήνυμά μας μέσα στο περιεχόμενο που θέλει να δει (product placements, anyone?)

Τι επιφέρει αυτό; Μικρότερη σημασία στα slogans, μεγαλύτερη σημασία στα brands.

Και η επιστροφή στο branding, σημαίνει πως τα αγαθά θα αρχίσουν να διαφοροποιούνται γιατί πλέον ακόμα και προϊόντα που απευθύνονται σε μικρότερο κοινό μπορούν να επικοινωνηθούν εξίσου αποτελεσματικά.

Τα μικρά brands αποκτούν μεγαλύτερη δυναμική, ενώ τα μεγάλα brands χρειάζονται πολύ καλή στρατηγική αλλά και εκτέλεση για να μη χάσουν το κοινό τους. Και μόνο αλλαγή στο marketing δεν αρκεί. Θα πρέπει τα προϊόντα να γίνουν καλύτερα, η τιμή πιο τίμια, η εξυπηρέτηση πιο ολοκληρωμένη.

Τό’χουμε;

Προμηνύονται κανόνια…

Δε θεωρώ σε καμία περίπτωση ότι γνωρίζω τη διαφημιστική αγορά. Κάθε άλλο.

Σε μεγάλο ποσοστό μάλιστα δεν με ενδιαφέρουν τα interruption media. Αντ’ αυτού προτιμώ να βλέπω τι γίνεται στο δικό μου κομμάτι των social media διεθνώς το οποίο απλά είναι το μέλλον.

Τα πρώτα σημάδια είναι η μείωση κατά 38% των κερδών των διαφημιστικών εταιρειών. Αυτό όμως που άκουσα είναι ανησυχητικό: μέσα στον Αύγουστο έρχονται πολλά κανόνια στη διαφημιστική αγορά.

Και ενώ οι socialmediάδες αυξάνονται και πληθύνονται, πολύς κόσμος τόσο σε media αλλά και διαφημιστικούς ομίλους βρίσκεται στο δρόμο και απλήρωτος.

Είναι transitional period παγκοσμίως για όλους, αλλά στην Ελλάδα έρχεται σε κακό timing. Αυτό θεωρητικά σημαίνει ότι οι διαφημιστικές πρέπει να καταλάβουν γρηγορότερα απ’ ότι στο εξωτερικό ότι χρειάζονται τα social media, αλλά προς τα παρόν τα σημάδια δείχνουν ότι αργούν περισσότερο.

Κασσάνδρες

Μπαίνω στην Ελευθεροτυπία για να διαβάσω τις ειδήσεις. Ανοίγω 2-3 tabs και διαβάζω τις πρώτες παραγράφους από κάθε σελίδα.

Κοιτάω ολόκληρη τη σελίδα και συνειδητοποιώ πως όλες οι ειδήσεις έχουν να κάνουν με κρίση. Οικονομική, πολιτική, κοινωνική, εγκληματική.

Και δίπλα από την κρίση, η κάθε λογής διαφήμιση: Εδώ τα καλά εισιτήρια για τον καλοκαιρνό σας προορισμό. Εδώ τα καλά ρολόγια και κοσμήματα για δώρο στους αγαπημένους σας. Εδώ οι καλοί και αποδοτικοί λογαριασμοί καταθέσεων.

Αυτή η πλαισίωση της κρίσης με το mood του «δεν τρέχει τίποτα, αγοράστε από εμάς» δεν περνάει στον καταναλωτή. Και για τα επόμενα 2-3 χρόνια, αυτή η προσέγγιση του interruption θα περάσει κρίση, ακόμα και online.

Είναι σαν το ανέκδοτο με τους θρησκόληπτους παραλλαγμένο: Γύρω-γύρω κρίση, κι εδώ ο πλούτος όλος.


Audi A1 promo circus

Ήμασταν στη Μαρίνα Φλοίσβου το Σαββατοκύριακο και μετά από ένα λουκούλειο δείπνο στα Friday’s, πλησιάσαμε προς το κέντρο της μαρίνας όπου είχε κόσμο και κάτι λάμψεις.

Οι λάμψεις προέρχονται τελικά από το promo για το launch του Audi A1. Υπήρχε ένα μεγάλο περίπτερο με το αυτοκίνητο μέσα (τιμή 22.000 – 39.000 ευρώ) και από δίπλα είχε σόου ένας θίασος από ξυλοπόδαρους ζογκλέρ με φωτιές και πυροτεχνήματα.

Το σόου φαίνεται να είχε καθηλώσει μικρούς και μεγάλους. Ο θίασος ήταν μια διασκεδαστική νότα στη ζεστή νύχτα για μικρούς και μεγάλους.

Για όλους, εκτός από έναν.

Έναν που καθόταν, παρακολουθούσε και σκεφτόταν:

«Μα τι σχέση μπορεί να έχει το τσίρκο αυτό με το launch ενός νέου μοντέλου αυτοκινήτου; Ως καταναλωτής, δεν πιάνω τη σύνδεση μεταξύ τσίρκου και Audi.

Και ως άνθρωπος που έχω σχέση με την επικοινωνία, πραγματικά αμφιβάλλω για το κάτα πόσο τελικά ένα promo σαν αυτό -το οποίο ομολογουμένως έχει word of mouth value- αξίζει τα λεφτά του. Κάποιοι μπήκαν στο περίπτερο με το αμάξι και δώσανε τα στοιχεία τους. Είχε το τσίρκο καμία σχέση με αυτό; Όχι, ήταν σε απόσταση. Αν μη τι άλλο, το τσίρκο αποσπούσε τον κόσμο από το να δει οτιδήποτε άλλο, καθώς μονοπωλούσε το ενδιαφέρον.

Κάποιοι έδιναν τα ονόματά τους στα promo girls μέσα στο περίπτερο. Δεν ξέρω αν είχε κάποιο διαγωνισμό με κλήρωση ή αν δηλώνανε όσοι ενδιαφερόντουσαν για το αμάξι. Αλλά εγώ εξακολουθώ να ρωτάω γιατί χρειαζόταν το τσίρκο.»

Αναρωτιέμαι πώς παίρνει κάποιος την απόφαση πως είναι καλή ιδέα να ξοψέψει (τι ποσό άραγε;) για να διακόψει τη βόλτα κάποιων σε μια μαρίνα όπου δεν επιτρέπονται αυτοκίνητα για να τους παρουσιάσει κάτι που δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο.»

Γυρνόντας σπίτι, έψαξα να δω τη σελίδα έχει στο facebook η Audi στην Ελλάδα κι αν έχει σελίδα για το νέο της μοντέλο. Μην απορείτε που δεν δίνω links. Δεν υπάρχει τίποτα από τα δύο.

Interruption marketing ftl.

Έξω που η Audi έχει σελίδα και το A1 επίσης, μάλλον δεν ξέρουν τι κάνουν…